[제품설명]

밸런스드 드라이브 (Balanced Drive)

2002년 B&W의 연구개발시설에 Klippel Distortion Analyzer가 도입되어 레이저 빔을 이용하여 입력에 대한 콘의 변위를 측정하였습니다.
이 시스템에 의해 왜곡을 발생시키는 여러 가지 요인을 분석하고 그 보정법의 시뮬레이션이 가능해졌습니다.
콘을 구동하는 힘은 보이스코일을 흐르는 전류에 비례합니다. 보이스코일의 임피던스는 직류 저항과 임피던스로 구성됩니다. B&W는 이 중 임피던스가 보이스코일의 변위에 따라 변화하는 것에 착안하였습니다.

Short Ring을 갖지 않는 일반적인 자기회로에서는 보이스코일이 제자리로 돌아가면 폴피스가 철심이되어 임피던스가 상승하고, 역으로 앞으로 나가면 공심 코일처럼 임피던스가 감소합니다. 결국 돌아갈 때의 전류량은 감소하고 앞으로 나갈 때의 전류량은 증가합니다. 이처럼 스트로크 시 마다 비대칭 비직선의 왜곡이 발생되게 됩니다.

그렇다면 구리로 코팅한 Short Ring을 장착한 자기회로에서는 어떻게 변화할 까요?
Short Ring이 효과를 발휘하여 보이스코일의 임피던스를 대폭적으로 감소시킵니다. 그러나 보이스코일이 돌아갈 때에 Short Ring의 효과가 커지고 앞으로 나올 때에는 효과가 감소합니다. 결국 보이스코일 임피던스의 절대값은 현저하게 작아지기는 하지만 변화 방법이 역전되어 변화량은 무시할 수 있는 수준이 됩니다.

B&W 에서는 시뮬레이션을 통해 구리로 코팅한 Short Ring과 평형이 되는 형상의 알루미늄 디스크를 폴피스 정상에 장착함으로써 스트로크에 대해 완전히 대칭한 구동력을 얻는다는 것을 증명하고 700 시리즈의 드라이버 유닛에 응용하였습니다. 그결과 왜곡이 매우 낮은 저음이 얻어졌습니다. 특히 대역이 넓은 2웨이 시스템의 미드 우퍼에서는 최저역과 중음역이 중첩한 경우에, 중음역의 변조가 대폭적으로 개선된 것을 의미합니다. 실제로 디테일 재현성이 비약적으로 향상되었습니다.